Lexington, KY – Se le otorgó a Charles Blalock & Sons of Sevierville, TN un contrato de $71 millones para realinear y mejorar 1,69 millas de la carretera SR115/Alcoa que se encuentran al sur del centro de Knoxville, Tenn. Un tramo de la nueva carretera requiere que los muros de contención tengan 65 ft (19,8 m) de altura. Para poder manejar las carreteras de acceso empinadas y estrechas en la parte superior de la ladera, Blalock & Sons adquirió una grúa de orugas telescópica TCC-500 de 50 toneladas.

Cuando la TCC-500 llegó al sitio, uno de los primeros requerimientos fue subir una carretera temporal usada por los volquetes y los retroexcavadores de orugas que movían tierra cerca de la cara del muro que pronto se reforzaría.

"Justo afuera de la entrada tenía que subir hasta la cima de la colina, con una pendiente del 30 por ciento. El manual establecía que podía subir hasta el 40 por ciento, así que confiábamos que lo podría logar y, de hecho, lo hizo perfectamente", dijo el encargado de proyectos para Charles Blalock & Sons, Tim Payne.


"Alquilamos la TCC-500 en Chattanooga en un proyecto similar y nos gustó la manera en la que manipulaba las pendientes en ese proyecto US 27", dijo el encargado de proyectos, Tim Payne. "Cuando obtuvimos esta licitación, Blalock & Sons decidió seguir adelante y comprársela al distribuidor (Atlantic & Southern)”.

Aparte del terreno empinado, el otro aspecto del proyecto que consume mucho tiempo es la formación de granitos que se perfora para poder construir un muro de pilotes verticales para reforzar en profundidad las estacas de 112 ft (34,1 m). Una vez que se perfora un agujero, la TCC-500 suspende un haz en H de 15.000 lb en el agujero hasta que pueda nivelarse. Una vez nivelado, el agujero se bombea con hormigón para que quede colocado en su lugar.

"Realmente nos gustaría tener una TCC-500 en este proyecto, estabiliza los controles de manera correcta cuando manipulamos cilindros o lo que necesitemos recoger", dijo Payne.

Este proyecto está programado para finalizar en noviembre de 2019 con la mayor cantidad de tiempo reservado para la construcción de muros de contención.